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アルバムトップ : ツーリング :  夜の旅行仕様。

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夜の旅行仕様。 高ヒット
説明: 一部の方に好意的なコメントをいただき、
調子に乗ってもう一枚。今はこういう状態です。
「どこでも気軽に出かける万能馬」
ま、それだけなんですが。
この風防は、ほんとつけて良かった。寒さ60%減(当人比)。
投稿者: Harry - Harry さんの画像をもっと!
前回更新: 2004-10-26 0:36
Hits: 7773   コメント数: 6  
評価: 9.00 (投票数 2)   この画像へ投票

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投稿された内容の著作権はコメントの投稿者に帰属します。
投稿者 スレッド
397cm3
投稿日時: 2004-10-26 0:52  更新日時: 2004-10-26 0:52
サイト常連
登録日: 2004-8-5
居住地: 新潟県
投稿数: 56
 Re: 夜の旅行仕様。
Harryさん

綺麗ですね〜
なんとなく、BMWみたいに見えました。
どうしてだろう…。

ボックスの乗っているキャリアはリコール前のものと
お見受けしますが、フレームやキャリアに問題はありま
せんか
僕のは対策後なんですけど、変なカタチで使いにくいです
Harry
投稿日時: 2004-10-26 7:34  更新日時: 2004-10-26 7:34
サイト常連
登録日: 2004-10-24
居住地: 中野の南、新宿の西。
投稿数: 108
 Re: 夜の旅行仕様。
397cubiccentimeterさんへ
ハンドルが低めでフラット気味なので、バイクのシルエットが違って見えるのかもしれません。自分の腕が短め(身長174cm)なので、「遠くで垂れてる」より「手前でフラット」のハンドルの方が楽なのです。
先日2回目の車検でキャリア交換を強く勧められましたが、あの形がどうしても嫌で断りました。
リコールの元になった「支障の出た事例」はわずか1件だとか。リコールを軽視するつもりは無いですが、オリジナルもそれなりの検証はしてるはずだと思い、自分でこまめに点検して異常が出ない限り現状で乗っていようと思っています。フレームにクラックなどは入ってません。
ikataro
投稿日時: 2004-10-26 22:41  更新日時: 2004-10-26 22:41
サイト常連
登録日: 2003-7-26
居住地: 川崎
投稿数: 64
 注意してくださいね
公式には1件ですが…
CL400でBOXつけてフレームが折れたの見たことあるんです。
まぁ折れても中にパイプいれて溶接すればいいんですが…
高速とか走るときは特に注意してくださいね。
Harry
投稿日時: 2004-10-26 23:08  更新日時: 2004-10-26 23:08
サイト常連
登録日: 2004-10-24
居住地: 中野の南、新宿の西。
投稿数: 108
 Re: 注意してくださいね
ikataroさん、今晩は。
ご注意、ありがとうございます。
確かに高速で前側のボルトあたりが折れて、ケースとフェンダーもろともガクッ!と後輪直撃でもしようものなら、大惨事になりそうですね。
気を付ける事にします。
でも、対策品のシート固定ボルトへの留め方はちょっとないんじゃないかなあ。リコール以来、キャリアをすっぱりやめてサイドパニアにしようかと悩んでおります。
fairway
投稿日時: 2004-11-4 0:39  更新日時: 2004-11-4 0:39
サイト中級者
登録日: 2004-6-12
居住地: 群馬
投稿数: 23
 Re: 夜の旅行仕様。
この写真を見て、「うわ〜かっけぇなぁ!」と思っていたら、なんと今日甲州で信号待ちで横にいるじゃないですか!!
新宿を抜けて上智のあたりです。
びびった〜。
Harry
投稿日時: 2004-11-4 23:29  更新日時: 2004-11-4 23:29
サイト常連
登録日: 2004-10-24
居住地: 中野の南、新宿の西。
投稿数: 108
 .....。
うぐっ。
誰に見られても恥ずかしくないように
運転マナーには気をつけないと.....
こちらこそびびりました。

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