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アルバムトップ : CB400SS :  こんな感じになるんですね!

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こんな感じになるんですね! 高ヒット
説明: netで画像見つけました。
スポークホイールを変えるだけで全然違う感じのマシンになりますねー!!
ちょっと驚きです。。
投稿者: YumeTama - YumeTama さんの画像をもっと!
前回更新: 2005-11-27 17:43
Hits: 10988   コメント数: 7  
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投稿者 スレッド
cl400sound
投稿日時: 2005-11-28 16:23  更新日時: 2005-11-28 16:23
サイト常連
登録日: 2005-8-25
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投稿数: 113
 Re: こんな感じになるんですね!
これはどちらのHPでしょうか?足回りはCB400SFっぽい感じですね。それならばCB400F(NC36)の17インチスポークの方がCB400SSらしさは残るような気がしますね。

ベアリング類を調べてステム周りの寸法が分かれば面白いですね。
YumeTama
投稿日時: 2005-11-28 20:13  更新日時: 2005-11-28 20:13
サイト常連
登録日: 2005-11-20
居住地:
投稿数: 50
 Re: こんな感じになるんですね!
ヤフオクで見つけました。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25384918

見たところショップのデーターが載っていないようですが・・
cl400sound
投稿日時: 2005-11-28 22:20  更新日時: 2005-11-28 22:20
サイト常連
登録日: 2005-8-25
居住地:
投稿数: 113
 Re: こんな感じになるんですね!
フロントのステムシャフト径は問題ないみたいで、ベアリングの交換でいけそうです。ステムシャフト長がどうかなぁですが。

リア周りが一番難しい気がします。xr400モタードが多分いいのかな?

キャストにするならプロアームがかっこいいですよね。
NIKO
投稿日時: 2005-11-28 22:48  更新日時: 2005-11-28 22:48
サイト管理者
登録日: 2002-8-2
居住地: 東京
投稿数: 1518
 Re: こんな感じになるんですね!
足回り変えると随分イメージ変わるんですね〜
乗った感じも随分違うんだろうなぁ
cl400sound
投稿日時: 2005-11-28 23:06  更新日時: 2005-11-28 23:06
サイト常連
登録日: 2005-8-25
居住地:
投稿数: 113
 Re: こんな感じになるんですね!
フォーク径太くして剛性あげると、フレームの弱さが…。結局追いかけっこになるんですよね。

まあデバッグみたいにネガな部分は潰してくってのが普通なんですけど、ガチガチの車体になるとある意味SSらしさがなくなるんですよね。

難しいですね〜。

マグナのディスクでディスク径を316にするぐらいでも十分な気もします。

とはいえ17インチもかっこいいですよね〜。
397cm3
投稿日時: 2005-11-29 13:49  更新日時: 2005-11-29 13:49
サイト常連
登録日: 2004-8-5
居住地: 新潟県
投稿数: 56
 走りそう…
>スポークホイールを変えるだけで
というか、大改造ですね。
パッと見ただけで、前後ディスクにハンドルに
マフラーにリアサスにハンドルも?あと地味に
キックスタータにゴム輪っかが付いてる

>cl400soundさん
はじめまして。プロアーム、片持ちでカッコいいですよね。
でもSSがプロアームになったらどんなだろう…。
cl400sound
投稿日時: 2005-11-29 14:52  更新日時: 2005-11-29 14:52
サイト常連
登録日: 2005-8-25
居住地:
投稿数: 113
 Re: 走りそう…
>プロアーム

モノサス化しないといけないのでほんとに大改造ですよね・・・。だったらXRをプロアームにして、CB化したほうが・・・。

今日、ちょっと興味本位で見たんですがVRXのフロントはごっそりいけそうな感じでした。ベアリングの交換とステムシャフトが長いので、トップボルト部で調節する感じかな。

ほんとはNC36がいいですが・・・。どちらにせよ、フロント交換で車体が重くなるのもちょっと気になります。せっかくのオイシイ部分なので。

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