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アルバムトップ : CB400SS :  CD400SS??


CD400SS?? 高ヒット
説明: CD125Tのタンクを載せてみました。
急にレトロな良い感じです。

http://members2.jcom.home.ne.jp/cb400ss/pict/CD400SS_TANK1.JPG
赤丸部分のゴムが干渉してしまいます。 ゴムを抜いても中心の鉄パイプが干渉してしまいます。

http://members2.jcom.home.ne.jp/cb400ss/pict/CD400SS_TANK2.JPG
SSよりタンクは短めです。上の件がうまく入れれば、タンクはもう少し前になります。

http://members2.jcom.home.ne.jp/cb400ss/pict/CD400SS_TANK3.JPG
http://members2.jcom.home.ne.jp/cb400ss/pict/CD400SS_TANK4.JPG

折角なので、CD400SSにしてみましたがタンクが長く実装できません。雰囲気だけです。
http://members2.jcom.home.ne.jp/cb400ss/pict/CB125T_2.JPG


初めてのタンクはずしでしたが、ガスホースのリング状のバネを外すのが難しかったです。
その他はボルトを一本外すだけで、全く問題ありませんでした。
燃料も両車とも空に近かったですので、弱い腰を痛めることもありませんでした。

nagayamaさん、参考になったかな?
投稿者: Akio - Akio さんの画像をもっと!
前回更新: 2006-4-2 15:49
Hits: 11892 コメント数: 4
評価: 8.00 (投票数 2)


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投稿者 スレッド
nagayama
投稿日時: 2006-4-3 0:12 更新日時: 2006-4-3 0:12
サイト常連
登録日: 2002-9-26
居住地: 彩の国
投稿数: 120
Re: CD400SS??
わざわざありがとうございます!すげー参考になりました〜!
黒いメッキタンクはホンダ伝統のカラーリングというか、オールドホンダって感じがかなり色濃く出てきますね!
これならきっと、街中でおじいちゃんに「古いのに綺麗に乗ってるね〜」って勘違いされることがもっと増えることでしょう(笑)

でもやっぱりというか、CDのタンクでもフレーム側のマウントラバーのトコは切らなきゃ水平に乗っからないんすねー。なるほど。
それにしてもタンクで全然イメージ変わりますよねー
Kenta
投稿日時: 2006-4-3 12:30 更新日時: 2006-4-3 12:30
サイト常連
登録日: 2003-7-23
居住地: 東京に近い千葉。
投稿数: 256
Re: CD400SS??
おおっこれはっっ!
実は僕もSS買った当初やろうと考えてたんですが、
結局実現には至らなかったんですよねぇ。
実際に載せたところを拝めるとは…ありがたや。


↑昔こんなことをしてました。
でもタンクの縮尺間違ってたようですね。
maki
投稿日時: 2006-4-3 21:40 更新日時: 2006-4-3 21:40
サイト常連
登録日: 2003-10-16
居住地: さいたま
投稿数: 70
Re: CD400SS??
AKIOさん有難う御座います。
すっごく気になってたもので、大変参考になりました。

いい感じだなぁ・・・
NIKO
投稿日時: 2006-4-3 23:09 更新日時: 2006-4-3 23:09
サイト管理者
登録日: 2002-8-2
居住地: 東京
投稿数: 1518
Re: CD400SS??
クラシックに振ったカスタムもいいモンなんですね〜
こういうタンクやレッグシールドの流用は自分では考えたことなかったです。
こんなにかっこよくなるってことに驚きました

さて、このタンクをなんとかして水平に収めるって案件にも、
是非どなたか挑戦してみてください〜 (人任せですんません

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