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アルバムトップ : CB400SS :  初期型のエンジンの下半分。
初期型のエンジンの下半分。 高ヒット
説明: 僕のＳＳは初期型(2002年製?)です。

エンジンのフィンを磨くときに上半分は結構きれいになるんですが下半分はあまりきれいにならずちょっと色も違う感じです。。。写真では比較的きれいに見えますがいつも気になっています。
後輩のＦＴＲもそんな感じだったんですがhondaのエンジンってそんなものなんでしょうか？下半分もきれいになる方法知っている方いましたら教えてください m(_ _)m
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前回更新: 2008-7-25 1:02
Hits: 6938 コメント数: 2
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投稿者 スレッド
ptak
投稿日時: 2008-7-26 0:07 更新日時: 2008-7-26 9:58
サイト常連
登録日: 2006-12-9
居住地: 埼玉県
投稿数: 71
Re: 初期型のエンジンの下半分。
シリンダーヘッド、シリンダーヘッドカバーは塗装。シリンダーは塗装なしだと思います。

よく確認してからのほうが良いかと思いますが、スチールウール等で磨けば、汚れは落ちるかと思います。
あくまで塗装なしの部分のみです。

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私のは04年製ですが、先ほど確認したところシリンダーも塗装されていました。
シリンダーヘッドカバーと見た目(色)や汚れ具合は変わりませんでした。
製造年によって違うのかも知れません。
3104
投稿日時: 2008-7-26 16:33 更新日時: 2008-7-26 16:33
サイト上級者
登録日: 2008-6-9
居住地: 神戸市
投稿数: 49
Re: 初期型のエンジンの下半分。
なるほど。セル付きの方のエンジンを見たことあるんですがちょっと違う印象を受けたんですよね〜(＾＾；)

がんばってもう少し磨いてみたいと思います。ありがとうございました！

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