初めて投稿させていただきます。
先日相棒にそそのかされ、約12年ぶりに(レンタルで)跨ったバイクが赤白ツートンのCB400SSでした。
たった一日でしたが、永らく忘れていた感覚に再び火が点いてしまい、悩んだ末に購入を決意(しかもレンタルしたその車輌を購入予定)。
ただ今、資金繰りの真っ最中です。
このサイトで皆さんのCB400SS愛と貴重な情報に触れ、気持ちは盛り上がるばかり。
トキメキだけは、まるで10代のあの頃のようです。

メットやら何やらこれから揃えていくところで、こんな悩み＆楽しみもまた単車生活だなーと日々過ごしていますが、
ところで、皆さんはブーツってどんなの履いてますか？
自分は登山もするもので、雑誌で知った GAERNE FUGA というのが欲しいと思っているのですが。
もし良かったら参考に教えてください。

ガエルネのフーガ、使っています。間もなく使い始めて2年になりますがヘタった様子もなく頑強なブーツです。ガエルネの製品では他にもタフギアを使っていますがあちらも着脱が楽で重宝しています。

kikuさん

どうもありがとうございます。
ブログも拝見しました。紹介されていたショットガンブーツとガエルネ・タフギアも気になるところです。
FUGA、街履きしても格好良いデザインなんですけど、いかにも登山靴なんで重そうなのが心配です。
基本通販で、試着できる所もないみたいですよね。
普段履きの靴に似合うシフトカバーがあれば、それもいいかなとは思うんですが。

自分はKADOYAのEG BROWNをたまに使っています

シフトペダルが当たるところは
外からはわからないよう靴の内側にクッションが入っていたり凝ったつくりをしています

バイクを降りてからもいかにもって感じがしないのも◎

http://www.ekadoya.com/product/boots/EG_BROWN/details.html

yasumodernさん

ありがとうございます。イージーブラウン、後ろのバックルが個性的で格好いいですね。
脱ぎ履きも楽そう。
シフトペダルの部分、内側にクッションとの事ですが表皮の傷やめくれはいかほどでしょうか。
ＣＢだったらブーツは黒かなと思い込んでいましたが、ヌバックのブラウンもいいですねー。

フーガはスニーカーなどに比べると大分重いですけど、バランスは取れているようで歩いている間に「重くて動けん！」と感じる事はないです。流石は元々登山靴を作っていたメーカーだけのことはあるようです。
http://www.japex.net/gaerne/size.html
公式？サイトで買うと一度に限り無料でサイズ交換できるようです。カドヤのブーツも楽に履けそうでいいですね。迷いながら最適の一足を選んで下さい。

私はSSでツーリングの時はだいたいチペワの７インチエンジニアか
RWのアイリッシュセッター履いてます。
私のSSはキックオンリーモデルでOH時にカム等変えているのでノーマルよりもかけ辛くなっているのですが
乗ってて思うのは靴底が比較的硬くて厚い靴の方がキックしやすく、エンジンかかりやすい気がしてます。多分荷重がしっかり乗って勢いよくクランクが回るからなのかもしれません。
あとやっぱ革靴はバイクに乗るんだ！って気にさせます
そういう意味でもSSに革靴、エンジニアブーツはうってつけだと思いますよ。充実したSSライフを！

kikuさん

登山靴は脚を振り出す時にちょうどいいバランスの重さで出来ていますよね。
適正サイズの測り方も、とてもていねいな説明があって安心です。
他のブーツの実物も見ながら、もうちょっと悩んでみようと思います。


hiroさん

どうもありがとうございます。
購入予定のＳＳはセル付きですが、昔キックオンリーのＳＲＸに乗っていたので仰ること良く分かります。
セッターも大好きな靴なんですが、やっぱり革靴で、それも踵があるほうが、ステップを踏んでまさにバイク乗ってる！って感じ出ますよね。
いまの段階で、本命フーガ　対抗エンジニア　って感じです。
Getta Grip のエンジニアも気になるんですが、履いてる方いらっしゃいますかね。
http://www.engineerboots.jp/gettagrip/9980-blk.htm

kikuさん

FUGAの実物を置いているところを見つけました。
最安と思われるTaira Racingより960円高いだけのようなので、CBSSが納車されたら、横浜までひとっ走りして見に行こうかと思います。
http://www.rough-and-road.co.jp/

初めまして　51-30といいます
Getta Grip のエンジニア履いてます♪

中古で買ったんですけど、快適ですよぉ