東京23区内もしくは埼玉県内で、メンテナンス技術やサービスが優れているおすすめのバイク屋さんあったら教えてください！
今現在私が利用しているバイク屋さんなんですが、技術面とかサービス面でちょっといまいちな感じなんですよね・・・
ちなみに、私のCBは購入当初からニュートラルがやたら入りずらいんです。ハンドルを変えていて配線が変わっていたりするからそのせいかなーと思って、相談しているんですが一向に改善されなくて
完全にストップしてからだと、全く入らない状況で。
クラッチレバーにぎったまんまなんて、あまりにつらすぎるので、おすすめの所教えてください！！

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ニュートラルで苦戦される方、結構多いようですよ。
もしかしたら、クラッチレバーをしっかり最後まで握る事で
多少は入りやすくなるかもしれません。お試しあれ。

Honda 二輪車正規取扱店検索

↑ここで近所のお店をいくつかピックアップして、
簡単なメンテを頼んで対応を見てみるとか。
ショップの良し悪しって、結構人によって意見が分かれるので
自分と波長の合う店が見つけるのがベストかもしれませんね〜。

オイル量は確認されましたか？
SSはミッション等もすべてエンジンオイルを使ってるので、量が多いとニュートラル入りにくくなります。

豊島区に『ガレージ・with(ウィズ)』という店がありますが、腕は確かです。
俺が、購入し、メンテもお願いしていた所です。

僕のバイクもニュートラル入りにくかったです
雨の中3日間走り続けたときは特にひどくて、結局クラッチワイヤーを交換しました(3000円位)
交換後はクラッチも軽くなって、ニュートラルも入りやすくなりました
僕の場合はクラッチ自体が硬かったせいもあるでしょうが、参考までにどうぞ。

みなさん、ニュートラル問題抱えてたんですね。私の場合、アップハンドルにしていて、クラッチワイヤーが長くなってるので、それが大きな原因かと思ってました。この際、ノーマルのハンドルに戻そうかと思ってたのですが、余り意味がない様ですね・・・
やっぱり、バイク屋さんと相談しながら、改善するしかないですねぇ。
kobaさんが教えてくれたお店もあたってみたいと思います
ありがとうございます

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Nに入れたいときは、クラッチ握ってアクセルを軽く吹かしてやれば入りますよ。

知っていたらごめんなさい。

これでも入らないと結構大変ですよね。

軽くふかしてってのも、やってるんですよねぇ。
あとは、半クラにしてもう一度クラッチを切る瞬間に入れたら、入りやすいって情報を聞いたので、これもやってみてるんですけどね

でも、はいらないんですーーー

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momotaさんこんにちは、クラッチの調整は、近めになっていませんか？あまり近くにしておくと、ミッションが硬く感じることがあります、試しに、遊びを無くして、しっかり握って、試してみてください。

後、オイルのグレードを上げたり、添加剤でごまかして、見てはどうでしょうか？