こんにちは、

エンジン部分の下半分とは、シリンダー部より下のクランクケースカバーのバフクリアされているところですか？
それとも、クリア塗装されていない金属部分ですか？

私は、シリンダー、クランク、そしてエキゾースト部位には、ホンダ純正ケミカルの耐熱マフラーワックスで磨いています。
これが中々の光沢と、水はじき効果があります。
あと、エキゾーストの排気熱によるコゲも防止できています。

塗装されていない金属部分（オイルフィルターが入っているケースより前側部分）は、最近ヒビ？クラック？のような線が多数入り、あまり磨いていません。

新車時は、このようなヒビ？クラック？は、無かったのですが・・・