あ、付けちゃいましたね。
キジマ製でしたか。（←いい加減）

この次のステップが楽しみです。
最近GIVIのナイロン製サドルバッグも良いなあと思ってまして、T411 Voyagerというのが結構カッコいいなあと。
今出ている雑誌「培倶人」45pに装着写真アリです。
あと、この号にはSSで野麦峠ツーリングという記事もあります。泣かせる記事なんですけど。

引用：
そのサドルバッグは、きっと [これ] のことですよね？
なるほど、なかなか機能的な感じですね〜 SS にも似合うかも
ただ、個人的にはハリーさんのに近い、シンプル＆ちょいとクラシックなタイプを探してみてます。

とりあえず、野麦峠ツーの記事も気になるし「培倶人」立ち読みしてみよっと

サドルバッグ付きの画像お待ちしてます
リアキャリアと同時装着だと見た目が変になっちゃいそうで、正直迷ってます 結構使い勝手が良いので余計に・・・　サドルバッグって取り外し式と固定式があるんですか？取り外し式だったら盗難にあいそうで・・・かといって青空駐車の私のＳＳには固定式も不向きかも 出かけ先での駐車で何か対策とかしてますか？

そうですね、載せておくだけだと盗られるし（その前に飛んでいってしまう）。
今はこんなもので取り付けてます。
バッグの肩の部分のループに、自動車のヘッドレストに付ける｢コンビニフック｣として売ってる部品を使って、ウィンカーのステー（後）とバッグサポートの上端（前）に引っ掛けてます。
バッグの底にはL形のプレートをネジ止めして、Lの部分がサポートに引っかかるようにして（風でめくれあがらないように）。
自分で外す時は順番と場所がわかっているので簡単ですが、盗ろうと思ったらめんどくさいんじゃないか...
と、気休めですけど。

NIKOさん、はじめまして。
いつも勉強させていただいてます

今年の夏に北海道へ行ったときに使ったのはこんなバッグでした。
荷掛けフックも使いたかったのでタンク寄りに取り付けたため、キックする際に干渉してバッグのベルト部分を壊してしまいました
ちなみにサポートは使用しませんでした。

今はもっとシンプルなデザインのバッグを探しています。
が、なかなか手頃な価格のものが見当たらないので普通のカバンをなんとかして取り付けようかな〜とも考えています。

皆さんこんばんは 僕は泊りがけとか荷物の多い時にはこのサイドバックをつけてます。（この画像じゃわかりにくいけど、、、
見た目はすごいシンプルで気に入ってます ワンタッチで取り外せてなかなか使い勝手も良いですよ
ラフ＆ロードのシングルサイドバックです。

> Harry さん
貴重なノウハウありがとうございます！
すごぉ〜く参考になりまっす。
やっぱり、盗難防止はちゃんと考えないといけないんでしょうね。

> revolver さん、jinnsokuさん
旅仕様の CB400SS もなかなかサマになりますよねぇ
って、長旅したことないけど。。。
荷物沢山積んでると、どんなデザインのバッグでもイイ感じに見えるなぁ。


というわけで、実は既にサイドバッグ発注してしまいました！
といっても入荷までかなり時間かかりそうなんですが。。。
結局、普通な感じのモノを選んでしまいましたが、詳細はモノが手元に来てからにしておきます。
気に入らなくて、そのままヤフオクに流す可能性もあったりするんで。。。

前にHarryさんが言ってた通り、ナップス世田谷店にも同じものがありました。週末行ってまた値段等見て検討したいと思います。私の場合キャリアを付けてるので一緒に長いボルトも買わないとダメですよね？　もしかしたら取り付け出来ないかもしれないのでキッチリ確認して来たいと思います

サイドバッグっていろいろあるんですね。
買ってから気が付いたりして。

しばらくシートの上に被せてたのですが、タンデムの時にバッグのつなぎ目に座るのもどうかと思い、シートの下を通してみました。
SSだったらこれで問題ないと思うんですが、CLはマフラー位置が高いので、そのままだとマフラーに張り付いてしまいます。
で、シート横に目立たないようにサブフレームを廻して（見えませんけど）、シート下を通ったバッグを持ち上げて支える、という風にしてみました。
盗られる心配はなくなったけど、当分はずすのは面倒くさいなあ.....まあ、でもスッキリしました。

皆様　ご無沙汰しております
私も触発されて、サイドバッグサポート買いました
左二本だしマフラーつけてたんですけど
サイドバッグつけれないので
現在は元に戻してます

余談ですが
どなたか、変更後のキャリア所有してるんですけど
旧タイプのキャリアと交換してくれる人いませんか？
2台目のＣＬをローシートに変えたら
キャリアつけれなくて　困っております

引用：
見た目すっきりしてイイ感じですね〜
最近、サイドバックに荷物大量に入れたときにフレーム折れないかどうかが心配です。
リアキャリアがリコールになった原因と、同じことがサイドバックでも言えるような気がするんですが、
そこらへんどうなんでしょうね〜。
普段サイドバックを使用されてるみなさんの印象はどんな感じでしょうか？

ま、いざとなったらフレーム補強とか頼んじゃおっかな。。。

トリガーさん、ご無沙汰してます〜
また CL の人たちとも集まりたいですねぇ


引用：
ハイッ！！是非交換してください！
サイドバック入手したらキャリアしばらく使わなくなりそうなので、
どうせなら変更後のを手元に置いておこうかなぁと心変わり。。。
交換オッケーならメールください〜

皆さん見事な旅仕様ですね〜

僕も、正月に親戚の家巡り（兵庫→大阪→京都）を予定しているので、サイドバック購入を検討中です

CL乗りのdapponと申します。
私もCLにサイドバッグつけたいと思っているのですが、マフラーまでの高さがないので、どうしようか苦慮しています。
harryさんはいったいどのようなステーを作成してバッグを持ち上げていたのですか？
バッグの底にはなにか耐熱処理をされているのでしょうか？
harryさんのブログに書き込むべきかとも思いましたが、こちらで書き込んでしまいました。
すみません・・・
良かったらアドバイスください。

dapponさん、こんばんは。
サイドバックを持ち上げるフレームというのは、サポートを取り付けるのに使ったボルト２箇所（シート固定用、ウィンカー前のキャリア取り付け用）
を利用して、変形の「コ」の字型に組み合わせた汎用部品のフラットバーを固定した、というものです。
わかりづらいと思いますので、画像置き場に絵を置いておきますね。


http://www.uribou.net/uploads/img4379f8e0c994d.jpg