こんばんわ。みなさんのお知恵を拝借
ＳＳがきてもうすぐ慣らしも終わり、そろそろ四国も雨シーズンです。そこでなんですが、ここが錆びやすいぞ間違いない！気をつけろ！っていうところをお教えいただきたいです。あとサビ対策も。
なにせ大きいバイクをはじめてなもので・・・。
中古車を見る限り、エキパイがあやしかった気がします

仰るとおり、エキパイが錆びやすいと思います。

二本が一本になる集合部分、黒いペイントが施してあるとこですね。
あそこはまず錆びます。間違いないです
錆びないようにしようとおもったら、それこそ毎回拭くくらいでないとダメかもしれません。
それよりは、錆びてどうしても気になった場合に、
一度全部磨き落として、耐熱ペイントで塗り直すってのが現実的かもしれません。
そこまで目立つ部分でもありませんし。

あと、エンジン近くの曲げ部分。この裏っ側もメッキが弱いのか錆びやすいです。
あそこは、メッキクリーナーでマメに磨いてあげればなんとかなるんじゃないでしょうか。

サビ対策は
・水分は残さない（洗車しても水分を残すと逆にサビの原因に）
・ワックスなどをかける（場所によってはオイルやグリスを）
あと、当たり前ですけどガレージやバイクカバーを使って雨ざらしにしないとか。

偉そうにつらつら書いてますが、僕のは錆びまくってます
毎日磨いたり、洗車したりは性格的に無理なので、
ある程度は諦めつつ、できる限りはサビも落として…
そんな感じでやっていこうと思ってます。
頑張りすぎて続かないと意味無いですからね

Ｋｅｎｔａさんこんばんわ♪
詳しい説明とサビ対策、ありがとうございます
新車なんで、がんばってケミカルを駆使して 長生きさせようとおもいます。
サビのたびに一憂するのも最初だけだと思いますが(＾o＾)／

kentaさんの指摘した部分以外だとチェーンもすぐ赤くなるので要注意です。雨天走行後は特にです。
あとはホイールまわりかな。

サビ対策としてエキパイなど熱くなるところは、耐熱WAXかシリコンルブを塗布していました。
チェーンにはチェーン用のクリーナーとオイル。
ホイールはWAXかクレポリメイトを使用していました。