皆さん、はじめまして。。
初心者なので、オドオドしてますが ＾＾：
色々アドバイス下さい・・宜しくお願いしまぁ〜す♪

まず、４月にバイクの免許を取って初のバイク購入なので
不安ばかりですが・・黄色のタンクが良かったので
ほんとは、中古を買おうと思ってましたが・・・

セル付きの方が、いいので。新車で購入しようと決めました★
で、新車で購入の場合、やはりノーマル状態で購入した方が
いいんでしょうか？タンクの色や、シート、マフラーなど
最初に変えない方が、いいのかなぁ〜・・・
でも、私はチビなんで（１５３cm）ローシートにしないと
つま先も付かなくなってしまうんです。。（泣）
車検の時のために、カスタム車を購入するよりも
ノーマルを購入してから、カスタムして、ノーマルは残して
おいた方が、賢いですか？？？

念願の、憧れのホンダのバイクに早く乗れる日が
待ち遠しい今日この頃。。周りにバイク乗りが居ないので
独りで不安ですけど、このサイトがあるので心強いです♪
これからも、宜しくお願いします！！
仲間に入れてくださぁーーーーーーーい！！

あ・・それから、購入するお店を今、探してて・・
お店選びに、疲れてきてますが・・＾＾；
やっぱ、近い方がいいんですかねぇ〜・・

色々、質問してしまって、すんません。。何でも意見下さい（笑）

初めまして，yoshieさん！！

僕も２年前に免許を取り，CB400SSが初めてのバイクです。
僕は，お金がなかったので安く買えるお店を探しました。
もちろん購入時はフルノーマルでした。

カスタムに対する個人的な意見としては，ノーマルでは物足りないところ，
自分の体に合わないところをカスタムし，自分の体に合わせていくのが良いのではないかと思います。
自分でできることは自分でやるのも楽しいですよ！！

お店の方は，私は群馬在住ですが，東京のお店で購入しました（理由は上述の通り ）
でも，近くにいいお店があるので特に困ったことはありませんよ。

yoshieさんはじめまして。ぼくはずっとカブに乗ってたんでちゃんとした（カブもちゃんとしてますが）大きいバイクに乗るのはＳＳがはじめてでした
引用：
個人的に完全ノーマル派ですのでそっちにかたよってしまいますが、やはりメーカーがいろいろ考えて作ってるのでまずはノーマルで慣れることをおすすめします（せめて慣らしの間は・・・）。シートはやむを得ないでしょうが
お店ですが、ぼくはその店のおっちゃんの人間性（キャラ・腕・口コミなど）で選びました。あと、近さと。安くかえるお店はたくさんありますけど、やっぱし末永く付き合っていく以上、主治医になる人ですから。病院を選ぶ感じで選んでではいかがでしょうか？

yoshieさん初めまして
私も免許取りたてで、アドバイスできる立場じゃないのですが
同じようなことで悩んだので参考になれば幸いです。

>黄色いタンク
私も黄色いタンクに憧れていました。
でもＨ・Ｉ・Ｓ・Ｓとセルの魅力には勝てず新型を購入
欲しい色がなかったので、タンクを塗装しました。
黄色にしようかと思いましたが、塗装はなかなか思いどうりの色にならない
と聞いたので白にしました「カワサキ２５０ＴＲの白にして〜」とお願いして
なかなかの仕上がりで満足しています。（２万円也）

他は全てノーマルです。
徐々にカスタムしていけば、長く楽しめるんじゃないかなと、思いますし
車検のコトを考えるとノーマルパーツ残しておいたほうがいいのかな（よくわかりませんがｗ）。

yoshieさんの場合はシートは変えたほうがいいと思います。
平らな路面で平気でも、平らな道ばかりじゃないですからね
坂なんかでバランス崩したら・・・、足つき性は重要だと思いますよ。

>購入店
私はカスタムとかで有名なショップより、「行きやすさ」で選びました。
それとホンダをメインでやっている所もポイントでした。
オプションのアラームキットとインジケーターランプを付けたのですが
他社製品とホンダ純正品の説明も詳しくしてくれましたし


バイクを注文してから納車されるまで毎日ワクワクしていましたよ〜
yoshieさんも早く注文しちゃいなさいｗ

はじめましてyoshieさん。もうすぐSSに跨って一年のicemanです、よろしくお願いします。自分も慣らしくらいはノーマルを楽しんだ方がいいかと思います。それから気になる点をカスタムしていけばと。俺は最初にマフラーの音が物足りなく感じて交換に踏み切りました。ついでにグリップとミラーを変えました。次にシートをアンコ抜きしてもらい、現在リアショートフェンダーとライトステ―（SR専用）の到着まちです。アンコ抜きやシートをフラットのヤツに変えた方がyoshieさんの場合いいかもしれませんよ。正直172センチの俺もノーマルシート足つきチット微妙でした。あとローダウン化するってのも手かもしれません。とにかく自分のイメージ、身体にあったカスタムをして楽しいSSライフを楽しんでください！あ、それから購入したお店なんですが、自分は値段の安さにひかれて千葉（俺は横浜）で購入しました。今考えるともう少し近くで購入しとけばよかったと思います。勝手な事書いてすんません、少しでも参考になればと思います。

こんにちは。ssを購入して一月半しかたっていませんが、
ssに乗りたくて中免を取ったくらい、ssがお気に入りです。

さて、yosieさんが気にされている足つきの件ですが…
私の身長は159cmしかありませんが、思っていたよりも
ノーマルシートの足つきは良いです。
私でも足裏半分以上は付きますし、坂道や横向きの坂(左→
右等の)でも立ちゴケしたことは今のところありません。
まぁ、普通に倒したことはあるわけですが…

と、いうわけで、まずは納車後お店で跨ってみて、運転して
帰れそうになければその場で注文されてみてはいかがでしょう
か??

シートについて。
まずは実車にまたがってみることをオススメします。
必ずしも両足が着く必要はないので、左に傾けたときに、左足がどの程度で着いて車体を支えることができるのかを確認してください。
それでノーマルのアンコ抜きをするのかローシートにするか決めてもいいと思います。シートのサイドを削るだけでも相当変わると思いますよ。

車検について。
シートの高さを変えるカスタムは構造変更に当たりません。しかし、シングルシートなど１人乗り用のシートにカスタムすると乗車人数の変更になるので車検証の記載内容を変更をする必要があります。（車検の時にノーマルに戻しちゃえば問題なし。）

お店について。
近い方がいいと思います。なにかあったときに来てもらい安いし。
WING、PRO'S、サービスネットワークの３つの看板が揃っているお店なら大丈夫だと思いますよ。あとはお好みで。

あと納車時にシート以外にも自分の手足の大きさにあわせて、ブレーキやクラッチなどのレバーの角度やハンドルの角度、クラッチやリアブレーキのペダルの高さ調整はバイク屋さんにやってもらいましょう。これも自分仕様にするための第一歩ですよ。

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皆さん。。ほんと、色々なアドバイス、どうもありがとう
ございます。。嬉しいです♪とっても、参考になります＾＾

明日、早速、仕事帰りに、バイク屋に行ってこようと思ってます。

楽しみで、ワクワクです・・★アンコウ抜きにするかローシートに
変更するかとか、お店の人に相談しながら・・色々決めていって
見積もりを出してもらって・・本決めして注文してこよ〜と
思ってます。。＾＾

また、ご意見求めることも多々あると思いますが・・
これからも、末永く宜しくお願いしますねぇ〜＾＾

では。。