寒いっすね。今日なんか関東でもみぞれです。
最近私はバイクが足代わりじゃなくなり「趣味の乗り物」になってるので、寒い時は滅多に乗りません。
でも、完璧な防寒装備があれば．．．
やっぱ寒いから乗らないかも。みなさんは、どんな防寒装備で冬に打ち勝ってるのでしょうか？
（私は「焼酎のお湯割り」 ってのはウソ）

ついさっき、品川埠頭⇒羽田空港⇒環八、みたいに走ってきましたけど、ホントとてつもなく寒かったです。
下は、タイツの上にジーパン、
上は、薄いの2枚くらい着込んでフリース＆スキーウェア、
グローブ二重、
ジェッペル、
っていうような格好だったんですけど、それでもダメ。
特に手が一番つらかった。。。
うまいグローブを探さなければ。。。
あと、オーバーパンツも欲しいかな。

俺も普段走るときはタイツにジーパン、上は長袖3枚（たまに
4枚）と厚めのコートやダウン。
手袋は当然2枚重ねでインナー手袋はサーモテックのやつです。
んでネックウォーマーしてジェッペルです。

環八から羽田は俺も暇な時はブラっと走ります。
羽田のトンネルってとばせるポイントですよね

「冬はツーリングなどに行かない」っていうのはどうでしょうか・・・。僕は寒くなってきてからは、どうも走りに行く気が失せてしまっています。それはバイクに対する想いが薄れたとかではなく、単純に気分が乗らないのです。寒いからというのももちろん理由の一つですが、それ以上に、冬ってテンション下がるんですよね。山を見ても木々は色あせているし、海を見ても夏のような輝きが感じられないと思います。冬独特の空気がツーリングに行く気を抑制させている感じがします。
だから僕は、冬の間は走りに行くのを控えてガソリン代を節約し、春の訪れを待つことにします。春の訪れを感じる頃には、冬に走れていなかった分、走りたくて仕方なくなると思うし、ツーリングにかかる資金も冬の間に貯蓄できると思います。

何万〜何十万円もする革ジャン着をても、寒いのでしょうかね〜？ダウンジャケットは、信号待ちなどでは暖かいのですが、走りだすと寒いです。やはり革が良いのではないでしょうか？
今年は暖冬なので、昼間などは比較的暖かいと思うのですが・・・。

>インナー手袋はサーモテック
気合い入ってますよね。そうそう、手袋の中って、一番重要かも。分厚いと操作性も悪いし、握る力が無駄になって疲れるし。
ブレーキレバーとクラッチレバーがアルミなので、冷たくて手がかじかみます。レバーが暖かければだいぶ違うかも。「レバーヒーター」とか無いのでしょうか？
ちなみに、私は手足がすぐに冷えるタイプなので、冬は手首にホッカイロを貼って乗ります。

>>インナー手袋はサーモテック
>気合い入ってますよね
でも結構手に汗かくほうなので濡れ過ぎて意味なくなってきます・・・
確かに操作性は変わりますが、寒いよりはマシなんで我慢してます。

引用：
そうなんです！
あと、湾岸道路から環八に抜ける道って、クルマとかあまりいないときは結構気持ちいいです。
適度なカーブが続いて。非常に短いですけど。。。

本題の防寒対策ですが、一番外側はとにかく防風効果の高いものですね。
というわけで、僕の場合はあまりダウンとか使わないです。
内側にフリースとかセーターとかを重ね着して、外は防風用の上着ってかんじ。

モモヒキ+ババシャツでどうにかなりませんか？
俺の場合、上は珍しく奮発して買ったダウンジャケットに、トレーナー、そしてババシャツ。
下はジーンズの下にモモヒキ。

これで先月末、夕方から早朝にかけてのクソ寒い時間帯に
片道600km帰って来られましたよ。

無論、帰宅した途端に泣き崩れましたが(;´Д`)

引用：
すばらしい！バイク乗りの鏡ですな。
僕は一月はじめに、東京⇔名古屋をバイクで走ってやろうかと目論んだりしてます。
寒さ的には可能なのかなぁ？
気合？？

引用：
1月というと雪降ってないんですか？
山道とか凍ってそうでかなりデンジャーな気がするんですが。

俺はGWあたりに実家の京都まで帰ろうかと思ってます。
京都市内からまた2時間半ほどかかるのですが市内からは
神戸の友達と一緒にツーリングしながら帰る予定なので
気楽なんですけどね。
しかしそんな遠出をしたこと無いのでかなり不安ですが・・・