引用：
路面の凍結はかなり怖いですね。デンジャーすぎるか。
やっぱり真冬に遠出するのはちょっと控えた方がいいかなぁ。。。

11月末なのにジーンズの下に股引で600Km！すごすぎる！
私なんか寒がりだから、ツーリングなら9月末だってジーンズの下にスキー用フリースタイツか、あるいはジーンズの上に風よけのオーバーパンツです。
ちなみに、真冬ともなれば、下半身は、スキー用フリースタイツ＋ライナー付き極厚ジーンズ＋オーバーパンツ。足元はLLBeanのゴアテックスライナー入りの革ブーツの下に厚手のフリース靴下＋靴の中用ホッカイロ。上半身は、スキー用フリースシャツ＋厚手のフリースカットソー＋薄手のウインドブレーカー＋革のスタジャンor冬用ライディングウェア。手は登山用の薄手シルクインナー手袋＋レーシングタイプのライディンググラブ＋手の甲に貼るホッカイロ。顔は薄手のフリースの目出し帽。ってな感じです。これでも、真冬に２時間も走れば手や膝が冷え切って「寒ぶーい。休憩」です。
学生の頃、茨城県の北浦まで初日の出を見にツーリングしたときが一番寒かった気がします。
なお、北浦のあたりは寒いだけじゃありません。犬が凶暴なんです。夜明け前のたんぼ道を凍えながら、ちんたら走ってたら、横からでかい犬が襲いかかってきて、足を咬まれそうになりました。しつこく追いかけてくる犬を蹴飛ばしながら必死で逃げ切りました。コケてたら犬に食われてたかも。

東京→名古屋ですと、最初からR1で行くなら箱根、
R246→沼津でR1ですと山北から御殿場にかけてが最も寒い地点となります。

一月という時期を考えても、箱根峠越えはお勧め出来ません。
R246で沼津まで走ってしまうのが良いでしょう。
箱根に比べれば、まだ山北の方が暖かいかと思われます。

>11月末なのにジーンズの下に股引で600Km！すごすぎる！

大阪からの帰宅でしたが、豊橋でR23からR1に入ったあたりからは既にどうでも良くなっていました。(笑)
しかしさすがに時間かかりましたね。
普段ですと早朝出発、夜到着だと約12時間、
夜出発の午前中到着だと10時間と言ったところですが、
夜通し走ってきたにも関わらず、14時間かかってしまいました。
確かに途中、寒さに耐えきれずの休憩は多かったですよ。

引用：
なるほどぉ、詳しいアドバイスありがとうございます！！
ルートをちゃんと考えさえすれば、寒さに関しては何とかしのげそうですね。

ホントに実行するかどうか迷ってるところです。
ちょっと頑張って行ってみたいんですけどね。。。

真冬に名古屋までツーリングとは、若者にしかできない荒技ですね。ハンドルカバーを試してみてレポートしてくれませんか？
ルートですが、今日、子供と裏山にハイキングしたとき、双眼鏡で箱根を見ましたが、上の方はまだかなり白いですよ。箱根新道なら交通量が多いので、路面には雪は無いと思いますが、それでも朝や夜は凍結してると思います。
私も246で御殿場に出る方が安全だし楽しいと思います。山北〜御殿場は、前を大型車が走ってなければ、結構楽しめるコースですしね。

引用：
そうですね。
真冬のツーリングには必需品かもしれません。
名古屋ツーリング決行の際にはハンドルカバー使用感レポートもやりますよ！