どうも〜hayashiさん。お初です。

一応、ペーパーかけたのは黒いとこだけですよ もともと黒塗装の下から錆びが出てたので、いたたまれなくなって…それ以外のエキパイの部分はメッキのままです。

塗装ですか。いいですね でもメッキの輝きも捨てがたいし、っていうかどこか良いカスタムマフラー出して〜

あ〜すんません、よく読んで無かったみたいです汗
あの2本の接合部分はホントよく錆びますよね。
全体を黒塗装する前も一度サビ落として耐熱黒で塗装しました。
どんなマフラーがいいのかわかりませんが
バイトのフルエキとかかっこいいですよ。
両側出しじゃなくて片側出しならなんとか買える
値段だったような気が・・

純正のままでいくならこまめに耐熱ワックスかけてあげたらいいんじゃないでしょうか。
メッキのサビって鉄の上のメッキ層のクラックが
鉄まで達してそこから水分がしみてサビが出てくるって
きいたことあるんでワックスは効果あるんじゃないかと
思います。

どうも〜

BITEのマフラーは二つとも見た目の完成度はオーニシと同じくらいでカッコいいですね。でもHOTLAPってビクスク用のサイレンサーをくっ付けてるようでなんとなく好きになれない…（ビクスクが嫌いだから…）

しかしhayashiさん博識ですね。私もバイクの知識をもっと身につけたい

＞博識
ありがとうございます、
でもぜんぜん博識でもなんでもないんですけどね
クラックとかなんとなくソレっぽい単語使ってるから
ちゃんとしたこと言ってるように聞こえます？笑
オイル交換やワイヤーのグリスアップとか
ほんとたいしたことのないメンテナンスでも
自分でやったりするといらない知識がコツコツと
たまってきますよ〜笑

マフラーはドコのがありますかね、
ヒートマジックがいいっていうなら
ホンダのfillホンダのなんかいいかもですね
あとはパープルヘイズとか。。
フルエキとなるとなかなかないですよね。

どもども〜。話を脱線させまくりですが。

友人がオーニシをつけてるんですが、甲高い排気音がレーシーでストリートレーサーって感じでいいんですよね 性能も良いみたいだし、なによりとてつもなく軽い。私はカフェスタイルにカスタムしたいのでパープルへイズが気になるのだけど、あの安さが逆に怖い 今はスーパーサウンドtype Mがついてます…

黒エキ情報いろいろありがとうございます！そして耐熱ワックス買いました！
これからエキパイのメッキ部分今よりサビさせないぞ〜

＞チタンエキパイみたいに虹色になり
え！黒い部分ペーパー＆コンパウンドやったら変色したんですか

塗装以外だと黒いところのサビってペーパーなどでこすってやるのがいいんでしょうか？知らないウチに結構ぶつぶつときているので…

sh-unさんども〜

ペーパーかけても錆びはでますよ〜。hayashiさんの言うように耐熱ワックスかければ違うかもしれないので私も今度試そうかと思いますが、だけどあそこだけ虹色でも違和感爆発ですよ エキパイをエンジンから外してやらないときれいにならないし、やるならメッキ部分にテープとかで目張りした方がいいです。どちらにしろかなりの労力を要します

耐熱waxをマメにやると、黒い部分も錆は出ませんよ。
僕の場合、ssを購入してすぐにやっていたので、錆は無いです。
waxは効果あります。

togyoさんのＳＳは綺麗すぎです・・・もはや反則ですね 納車前にこのＷＡＸを知っていれば・・・とても悔やまれます。　磨いたりするとメッキが剥がれるんですか？　良い情報を入手できました。　なんかメッキ剥がしちゃうと取り返しが難しい事も他のサイトでも話題になってましたよ。
エキパイもしかり、キャリアの錆びやすさといったら・・・なんとかならないものかなぁ〜

メッキ部分のサビですがおそらくサビが滲んで大きくみえるだけで
実際は針でつついたようなボツサビだと思います。
はげてしまったメッキは再メッキでもしない限り元には戻らないので
そのような場合は黒錆変換剤をあてて、あとはとーぎょーさんの
言っているようにこまめに耐熱ワックスかけておけばいいじゃないでしょうか。
もしくは磨いて錆をおとした後耐熱塗装のシルバーをちょこっとあてておくとか。
ちっちゃければ塗料の銀でもめだたないとおもいますよ。