こんばんわ。ブラッグスです。
俺も少し前までは、吹いては進むを繰り返していましたが、
ジャッキを使ってみたら簡単に解決しました。

ジャッキは普通のパンタグラフ型（たまたま家にあった）を
スイングアームの下から支える感じです。
周囲も汚れないし、楽なので助かってます。

takessy81です(^^)/
過去の書き込みでもあったのですが、チェーンとかリアの足周りのメンテとか、センタースタンドないのですごい大変ですよね
メンテナンススタンドは、あったら便利かな…くらいです↓
ぼくはガレージがそこそこ広いのでチェーン注油→ちょこっと前へ進む→チェーン注油→ちょこっと前へ→…の繰り返しなのですが、メンテナンススタンド以外で工夫されている方いらっしゃいましたら是非パクらせてください★お願いします

天気が良かったので、チャレンジしてみました。
一人でメンテスタンドにバイクを乗せるのにちょっと苦労しましたが（メンテスタンドの説明書には二人で作業することと書いてありました）、その後のチェーン清掃はスムーズに行きました。これはおすすめです！

純正チェーンってRK製だと思い込んでいたのですが、DID製だったのですね。
ちなみにプラグもNGKだと思ったらDENSOだった…。

ありがとうございます。
８mmボックスレンチは持ってないので、買ってきます。
メンテスタンドが届いたらチャレンジしてみます。

左ステップの付け根付近の銀色のカバーは8mmのボックスレンチで取ってください．
自分も先日フロントのスプロケットの掃除したんですが，ドロドロで大変でした．

メンテナンススタンドを通販で注文しました。
で、今度チェーン清掃するついでに、フロントのスプロケットも掃除したいと思っているのですが、どうしたらよいのかわかりません。左ステップの付け根付近の銀色のカバー？をとればできそうに思えるのですが。
必要な工具と手順を、ご存知の方がいたら教えてください。

引用：
なるへそ。「一晩中ほったらかし」っていうのがポイントですね。
僕は、待ちきれずに10分くらいでふき取ったりしてました。
根気が必要。

たしかにチェーンのメンテナンスは非常に面倒ですよね。
このときばかりは、センタースタンドついててほしくなります。
まぁ、せめて季節ごと（３ヶ月ごと）くらいにはやってあげるように頑張ってみまっす。

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NIKO --> uribou.net

チェーンオイルは・・・雑誌でみた手段なんですけども・・・
乗って家に帰ってきて「もう今日は乗〜らない♪」ってなった時に、チェーンの輪の内側から吹くようにしてます。（外から吹くと遠心力で・・・）そして一晩中ほったらかし・・・染み込むしみこむシミコム・・・。そうすれば多少は悲惨に飛散することが防げるかと思います。


ってか、ここ半年位、チェーンのメンテはほったらかし・・・です。 メインスタンドがあればもっとメンテするんでしょうけど・・・正直、面倒臭い・・・ダメだめオーナーです。

引用：
おっ、僕と全く同じケミカルですね。

チェーンのメンテのときは、
走ってみてオイルの飛び散りをチェックしては、雑巾でふき取る、っていうのをかなり繰り返しました。
結局､チェーンを雑巾でかなり強くごしごしとふき取るような感じになっちゃいました。
RKのチェーンオイルって飛び散りやすいんですかねぇ。。。

でも、チェーンきれいにすると気持ちいいですね。

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NIKO --> uribou.net

今日久しぶりにチェーンを掃除して、給油した後
あまったオイルを前回よりもしっかりふき取った
つもりだったんですが、しばらく走ってホイールを
見てみるとまた真っ黒になってました

オイルをふき取るのってどれくらいふき取るのが
いいんでしょうか？
あまりしっかりやると必要分までふき取ってしまいそうで
怖いんですよね・・・。

ちなみに使ってるのはRKのチェーンメンテセットです。