CL400に乗ってるcl400soundといいます。

最近気になったことがあります。ヘッド周りのメカ音です。

タペット調整しても駄目（原因がタペットでない可能性）です。カムかじりとかではないのは確認しました。こういうメカノイズって結構気になります。

私のCLは26000kmほど走っています。このぐらいになるとメカノイズも大きくなってくるものなのでしょうか？

ちょっと気になったので、同じように結構な距離を走った方、ご自分の愛車の方はいかがでしょうか？

いわゆるタレてくるってやつなんでしょうかね・・・。

自分はＣＢ４００ＳＳで納車2年2ヶ月で約28000キロ走ってます

自分もこの前似た様な症状があったとき、自分もタペット調整しても消えず。

始めはリフターを調整しても異音は消えないので最悪カムチェーンテンショナーが磨耗して交換かも知れないという状況でしたが。
何とか免れリフターの交換をすることに

リフターのバネが弱くなっており交換でした。
参考までに。。。。

カムチェーンテンショナーリフターの交換で静かになったということでしょうか？

これでなおってくれるとありがたいです。

XR250についてですが、バイタルのサイトに興味深い内容が書かれていました。

http://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/goods-10.html

この内容だと、カムチェーンテンショナーが怪しいですね

一度エンジンを開けたとき、テンショナー自体は問題無さそうでした。ちなみに、CLとCBのテンショナー自体は金具とかスプリングとかついていなくて、ただのプラスチックみたいな部品です。

チェーンは怪しかったです。暖気のときにジャリジャリとチェーンの音が出ます。暖まると消えますが。ちょっと伸びてるかなと思います。

ということで、チェーンの伸びとリフターが怪しいかなぁと思います。まずはリフターからいってみようとおもいます。

スイマセン言葉足らずでした。。
自分はリフターを交換したら音は無くなりました。

皆様、貴重な情報ありがとうございました。

ひとまずはリフターを交換して、それでもだめならばチェーンとテンショナーを交換したいと思います。

どうもありがとうございました。