現在のやけ具合です
手前が約200km使用で
奥が1000km程です

先日、５日ほど走っていない状態で暖気を5-6分終えてから発進したところ、１速にしたと同時にエンストを起こしました
バッテリーＯＫ、ガソリンＯＫでなぜ？
ショップの方も「？」でした。
休んだりで１時間くらいの格闘の末、キックでかかりショップにもって行きました
「？」が解消されること無く、とりあえずプラグの焼けをみることに
１ヶ月間のプラグの焼けで、今後熱価を下げるかどうかを決めるそうです。

自分は普段23区内で1km以上連続で走れずに信号待ちになる
超混雑の中の「街乗り」です。

現在DPR8Z（おそらくノーマル）ですが、みなさんは熱価さげたりしましたか
焼け具合を見て何か感じますか？
ご意見お願いします

普段の走法に対して一つ下のギアで走ってみたらどうでしょうか？？あとは点火プラグのトラブルに対してはお約束のキャブレターのメンテナンス＆エアクリーナーをチェック！！
暖機運転の時間は・・・5,6分だったら多分問題ないと思うけど。あんまり長い暖気やアイドリングはプラグ真っ黒への道へとつながるらしい（NGK談）