はじめまして。愛知の06RED-2です。
以前よりこのサイトを見させて頂き、購入の参考にさせて頂きました。2日前に新車(06赤白)購入し慣らし運転中です。
早速で恐縮ですが、ハンドルのバーエンドの交換を考えているのですが、交換にどれくらいの時間が掛かりますか。コツは有りますか？。
(標準の樹脂製の質感がしっくり来ないので)
これからも宜しくお願いします。

バーエンドの交換って、ハンドルバーは変えずにエンド部分のみの交換ですよね？市販のバーエンドを買う時は「ホンダ純正用」って書いてあるやつじゃないとネジが合わないですよ！それとヘビータイプ以外を使ったらあまりの振動にびっくりするはず（すぐなれるけど）。ちなみにポッシュから純正指定でつや消しやメッキなどが出ています。
コツってほどではないけど交換の際は車載工具は厳禁です！ドライバーの山が小さくてネジ穴を舐めます。大き目のドライバーを使いまっすぐ押し付けながら回したら問題ないはずです。

Ｄ-Ａ-I様
ご回答ありがとう御座います。
投稿後、パーツ屋で「ホンダ純正用」は見つけました。
又、過去のカスタムのフォーラムの中に同様のディスカッションを見つけることができ、皆さん苦労なさっているのを知りました。
カスタムは１度痛い目に遭わないと身になりませんかね。(笑
まずは工具選びから始めたいと思います。ありがとう御座いました。

自己レスですみません。
本日走行距離が1000kmを突破しました。
燃費は慣らし運転中(3500rpm 70km/h上限)ですが、ツーリング時で29km/L 通勤時(片道4km程度)で21km/Lとなりました。
燃費に関しては満足です。(通勤時は仕方ないですね)
エストレヤからの乗換えですが、登坂力や60km/h程度の巡航時の良い意味での気負いの無さを感じています。
慣らし運転も無事終了しましたので、もう少し回転数を上げて乗り味を確認してみたいと思います。

再び　自己レスです。
モーターサイクリスト誌３月号にて、ＣＢ４００ＳＳのインプレッションが５ページを使い記載されていました。
雑誌での掲載が珍しいので御報告します。購入検討中の方は御参考に。
１月は多忙に付き、通勤以外ほとんど乗れませんでした。昨日累積走行が１２３４.５キロを達成していました。気が付くのが遅く、記念写真撮り損ねました。では又…