はじめまして！CB400SSの08モデルに乗り始めて、３ヶ月が経ちました！！
今までスクーターを乗り継いできましたが、味のある一生付き合えるバイクが欲しくなり、CB400SSに落ち着きました。

先日、ホンダに詳しい知り合いから情報を入手したのですが、
CB400SSの09モデルが存在しない・・・
メーカー在庫のみとのこと・・・

現在の２輪業界は、排ガス規制、駐車場問題、若者のバイク離れ等、いい話が何一つありません。
また、名車が消えていく・・・これでいいのか？
この情報が誤報であることを祈りつつ、このCB400SSと一生付き合っていくと固く誓った次第です。

こんばんは。残念ながら誤報でなく終了ですね。今度の排ガス規制はほんと厳しいです。噂によるとXR250もついに水冷化されるとかなんとかって雑誌にありました。ついでにVTRも復活するようです。

ただ、400クラスのシングルってこれで全滅なんですよね。おそらくこのまま・・・ということにはならないと期待はしますが、二輪の市場自体が縮小してますし、四輪より利益が出しにくいので二輪だけの会社であれば生き残りをかける必要はありますが、ホンダの場合は力を入れてやる可能性は低いと思います。

個人的には絶版になってくれたら他人とかぶることがないのでそのほうがいいです。でも、宗一郎さんの意志を裏切った今の本田は、絶版になるとさっさと部品を作らなくなっちゃうので困りますが。純正部品のストックも考えなくえては・・・。

この間バイク屋行った時にやはり在庫のみの販売でなくなり次第終了と聞かされました。部品の確保と今後乗りたいと思うような車両を出してくれるのか気がかりですね。

現在参加者募集中！の全国ミーティング のサブタイトルにあるように、本当に終了するんですね･･･

でも、他のシングル車に比べると消極的な記事、パーツ類と不遇の中で生産打ち切られなかったのが奇跡では！？
よく7年間頑張ったと思います

どういう形であれ、CB400SSに関わってきた人たちや、支えてきた人たちに「お疲れ様でした」と言いたいです。

でも寂しくなるな･･･

まぁ、ほら。あれだ。
ホンダのこの手のバイクって、絶版になってから人気出るからｗｗｗｗ

＞他のシングル車に比べると消極的な記事、
＞パーツ類と不遇の中で生産打ち切られなかったのが奇跡では！？
＞よく7年間頑張ったと思います

俺も本当にそう思います。
セルなしの頃に比べて、今のＳＳはタンクもカッコよくなって
キックペダルやサイレンサーも奇麗になって、
ホンダもメーカーとしてできることは、全て出し切ったでしょう。

まぁでも、パーツの不遇のおかげで、みんなのトライアンドエラー記事が
集まるようになって。ウリボウで情報交換しては全国ミーするようになって。
寂しくはなりますが、バイクライフが終わるわけではないのでね。
ハイテクＦＩシングルの登場をゆるりと待ちましょうｗｗ

これでやっと旧車の仲間入りだな！と
要らないことを言ってみる。

>これでやっと旧車の仲間入りだな！と
>要らないことを言ってみる。

それじゃあこのサイトも旧車会ですね^^;などど返してみる

同型エンジンのATVが海外でまだ生きていそうなので、エンジン部品に関していえばある程度は生きてくれそうな気配です。

http://powersports.honda.com/2008models/#TRX400EX

絶版か〜

旧車会って響き　何か初心者の僕でもバイカーになれた気が
する


てか、雨が続きますね　全国的に、、、