| NIKOのカスタム日記 : ガイラシールド補修 (2003/08/08) (1/2) | ||
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今年（2003年）2月の転倒時に壊してしまったガイラシールドを直しました。
全国ミーティングでの長距離高速走行にはやっぱりあった方が良いだろうということで。。。 
壊れた部分は、FRPでできているカウル部分です。
ご覧の通り 見事に割れて しまってます。 
傷がでかいのでパテで埋めるわけにもいかず、 FRPで補修 することにしました。 で、ヤフオクにて 「FRP補修キット」 なるものを購入しました。 樹脂から硬化剤、ガラスマットなどなど、必要なものが少量ずつセットになっています。 ゆくゆくは前後フェンダーをFRPで自作したいと思ってたので、勉強のために買ってみました。
説明書もついているので、FRP初心者にとっては非常にとっつきやすくなってます。 手順は以下の通り ・ガラスクロスを適当な大きさに切っておく ・ポリエステル樹脂に硬化剤を混ぜる ・樹脂が固まらないうちにガラスクロスを樹脂で傷口に塗り固めていく ・ガラスクロスを3プライか4プライ（プライ＝層）重ね塗りする ・固まったらヤスリやサンドペーパーで形を整える ・パテ盛り＆ペイント コツがいるのは、樹脂に混ぜる硬化剤の量とガラスクロスの重ね方。 硬化剤の量については一度失敗しました。
硬化剤を多く入れすぎたせいで、塗っている最中にあっという間に樹脂が硬まってしまいました。 幸運にも致命的な失敗にはならず、樹脂を作り直してうまく成功しました。 
あと、完全に割れている箇所には裏側にポリエステルのフィルムを貼ってやって、ガラスクロスを貼りやすくしました。 また非常に重要な注意事項としては、 FRP加工とペイントの際は非常にくさい（っていうか毒ガス発生）ので、 換気等には十分気をつける 必要があります。 
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| 投稿者 | スレッド |
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| hayasi |
投稿日時:
2003-8-8 16:26
更新日時:
2003-8-8 16:26
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サイト常連
登録日:
2003-4-7
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Re: ガイラシールド補修 (2003/08/08)
お〜ばっちり直しましたね〜
僕も岐阜までにはカウルをお化粧直ししたかったんですがメンドウなのと時間がないのとでそのままです。 もっと決定的に壊れていたらどうにかしたかもしれないんですけどね〜。 |
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| NIKO |
投稿日時:
2003-8-9 13:16
更新日時:
2003-8-9 13:16
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サイト管理者
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2002-8-2
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Re: ガイラシールド補修 (2003/08/08)
ばっちり直しちゃいました。
> もっと決定的に壊れていたらどうにかしたかもしれないんですけどね〜。 そのとおりですね。 僕のはもう決定的に割れちゃったので直さざるを得なかったんですよね。 でもガイラシールドの場合、今回直したカウル部分って、 シールドに隠れてほとんど見えないんですよ。。。 ここまでこだわって直さなくてもよかったっていう噂も、、、
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