手元に冊子が無いので判断ができませんが、自分の場合はガスケットとノックピンは再利用していません。ヘッドではあまりないと思いますが、ノックピンも場所によってはさびていたりしますので・・・。

テンショナーを外すとカムチェーンが緩くなって余裕ができます。カムとスプロケはこの方法であれば分離せずに外せます。

エンジンオイルは抜いていません。

こんなところです。